中德经贸合作,对中美贸易战会有什么影响?
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中德合作新成果
据媒体报道,在中国总理访问期间,中国与德国签署了价值超2百亿欧元的交易。除了政府部门之间的多项合作项目以外,德国的大公司,像化工公司巴斯夫,汽车公司宝马、大众和戴姆勒以及西门子和博世等电器公司,也宣布与中国的合作伙伴达成了交易。
巴斯夫百亿美元投资中国
巴斯夫公司(BASF SE, BASFY)周一表示,正考虑在中国南部建立一座化学品生产基地,并就该项目投资至多100亿美元。
这家德国化学公司表示,上述位于中国广东省的潜在项目或于2030年前完成,首批工厂最晚将于2026年前完工。
巴斯夫表示,该公司首席执行长Martin Brudermueller和中国广东省副省长林少春周一就上述项目在柏林签署了一份不具约束力的谅解备忘录
宝马和华晨
宝马汽车公司周一表示,已同意与中国合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd., 1114.HK, 简称:华晨中国)进一步扩大双方的合资公司BMW Brilliance Automotive (简称BBA)。
宝马汽车表示,BBA将在中国辽宁省沈阳市的铁西和大东区扩大两处生产设施,使产能在2019年达到52万辆宝马品牌汽车。
宝马汽车表示,上述合资公司也将向中国以外市场出口BMW iX3电动汽车,这是宝马汽车周一与华晨中国签订的框架协议的一部分。
奥迪和华为
德国汽车制造商奥迪公司周二称,计划与中国华为技术有限公司(Huawei Technologies Co.)合作研发自动驾驶汽车及联网汽车相关项目。奥迪周二称,已就战略合作与华为签署了谅解备忘录。
长城汽车和宝马
长城汽车股份有限公司周二盘后公告,与宝马(荷兰)控股公司在德国正式签署协议,双方将发起设立合资公司光束汽车有限公司(Spotlight Automotive Ltd.)。该合资公司投资总额人民币51亿元,双方持股各50%。
公司经营范围包括:研发和生产新能源汽车、内燃机汽车;以及研发、生产和销售新能源汽车相关组件(如电动汽车动力系统)和内燃机汽车相关组件等。合资公司标准产能预计为16万辆。在中国法律允许范围内可提高。
宝马和百度
宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG ,BMW.XE, 简称:宝马汽车)周二称,将与百度(Baidu Inc., BIDU)合作在中国研发自动驾驶技术。
宝马称,作为协议的一部分,该公司将在百度自动驾驶平台Apollo的董事会中获得一个席位。自2017年推出Apollo平台以来,百度已经签约超过100家科技及汽车公司参与该平台,其中包括福特汽车公司(Ford Motor Co., F)、戴姆勒公司(Daimler AG, DAI.XE)和英特尔公司(Intel Corp.)。
分析认为,美国与中国以及德国之间的贸易问题为中德两国协调在贸易问题上的立场提供了机会。
中国驻欧盟大使张明对德国媒体表示,中国与欧洲做好了准备,尽一切可能对美国的行动进行报复并向美国显示,使贸易冲突恶化的政策将是有害的。
曾经担任过美国财政部负责国际贸易与投资政策的副助理部长哈夫鲍尔(Gary Hufbauer)对媒体表示,的确,我们正在看到广泛的联盟关系的重组,中国与欧盟,尤其是德国在对抗美国的贸易政策上找到共同点。
彼得森国际经济研究所的高级研究员哈夫鲍尔认为,中国与欧洲重组联盟关系在短期内不会缓解美国征收关税对中国带来的阵痛。
他说:“原因在于,美国的关税集中在专业化的工业投入上,而且这些投入不可能在欧洲找到多大的市场。”
不过,他认为,在更长远的时间框架内,这种同盟关系的重组将会带来深远的影响。
他说:“在两到4年的中期内,中国的公司可以修补他们的生产结构来满足欧洲公司对工业投入的需求。假以时日,欧盟与中国贸易联系的扩大将取代美国与中国之间的贸易联系。”
除了加强与德国的关系以外,中国还加强了与16个中欧与东欧国家的接触。在访问德国前,中国总理访问了保加利亚并出席了中国-中东欧国家领导人峰会。与此同时,中欧之间最高级别的对话机制中国与欧盟领导人峰会也将于7月16日至17日在北京举行。
特朗普对欧洲: 先批评,后要钱
特朗普真的要联俄抗欧?
而就在中国和欧盟进入合作高潮之际,美国总统特朗普在准备离开华盛顿前往布鲁塞尔参加北约组织峰会之际,继续批评北约成员国。
特朗普7月10日星期二清晨发推特表示:“美国花费远远超过任何其他国家来保护他们。对美国纳税人不公平。此外,我们同欧盟贸易失去1510亿美元。向我们征收巨额关税(和壁垒)。”
Getting ready to leave for Europe. First meeting - NATO. The U.S. is spending many times more than any other country in order to protect them. Not fair to the U.S. taxpayer. On top of that we lose $151 Billion on Trade with the European Union. Charge us big Tariffs (& Barriers)!
特朗普在美东时间周二早上7点28分,上飞机赴欧洲之前,对记者说:
THE PRESIDENT: Well, it’s going to be an interesting time in the UK, and it’s certainly going to be an interesting time with NATO. NATO has not treated us fairly, but I think we’ll work something out. We pay far too much and they pay far too little. But we will work it out, and all countries will be happy. With the UK, that’s a situation that’s been going on for a long time. 特朗普总统:嗯,在英国将会是一个有趣的时刻,在北约会议肯定会是一个有趣的时刻。 北约没有公平对待我们,但我认为我们会解决一些问题。 我们支付的费用太高而且支付的金额太少。 但我们会努力解决,所有国家都会感到高兴。 对于英国来说,这种情况已经持续了很长时间。
So I have NATO, I have the UK, which is in somewhat turmoil, and I have Putin. Frankly, Putin may be the easiest of them all. Who would think? Who would think? But the UK certainly has a — they have a lot of things going on. 所以我有北约,我有英国,这有些动荡,我有普京。 坦率地说,普京可能是最简单的。 谁会想到? 谁会想到? 但英国肯定有 - 他们有很多事情要发生。
特朗普自开始竞选总统以来一直严厉批评北约。自2017年就任总统以来,特朗普确认美国致力于保卫北约盟友,但继续批评北约的经费,争辩说美国承担过多的经费负担。
在上星期在蒙大拿州的一次集会上,特朗普坚称他会“告诉北约:你们得开始付账单了”。他还表示,美国民众是“一直在全部买单的笨人”。
北约2017年经费的70%来自美国。北约29个成员国对该组织提供的资金数量,由他们的经济规模决定。成员国在2006年时决定最迟在2024年将国内生产总值的2%用于北约防务。但北约预计一些成员国将达不到这个目标。
本周三和周四将举行的北约峰会是自上个月在加拿大举行有分歧的七国集团峰会之后的第一个主要峰会。在七国峰会结束时,特朗普收回对最后联合声明的认可,并指责加拿大总理特鲁多“非常不真诚,非常软弱” 。
特朗普在布鲁塞尔与北约领导人会面后,将前往英国与特雷莎·梅首相(Theresa May)和英国女王伊丽莎白二世(Queen Elizabeth II)会面。川普在欧洲之行的最后一站,7月16日与俄罗斯总统普京在芬兰的赫尔辛基会面。
很明显, 由于美国是欧洲的最大安全保护伞,美国承担了北约70%的费用,而北约的最大敌人是俄罗斯;美国为了制服欧洲,竟然搬出普京,打算联手俄罗斯。不得不说,特朗普的这一招挺毒的。 目前,特朗普在美国国内的通俄门调查中基本上结束,特朗普获得大胜, 所以更加可以肆无忌惮滴打俄罗斯牌。 看来,在特朗普的全球布局中, 俄罗斯将会是特朗普一张关键的牌。普京会配合吗?
如果美国和欧盟的关系持续恶化,那么中德 (中欧)经贸合作关系进一步深化,对于缓解中美贸易战对中国影响无疑是有正面意义。但这并不意味着对中美贸易战可以掉以轻心,因为这毕竟是一场持久战,而且是不仅仅在经贸范围内的持久战。有阵痛,但也有长远的机会。
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